信息來(lái)源：中國環境（來(lái)源：陝西省物(wù)資再生利用(yòng)行業協會）

近日，生态環境部相繼印發《固體廢物(wù)分(fēn)類與代碼目錄》（以下(xià)簡稱《目錄》）和(hé)《固體廢物(wù)污染環境防治信息發布指南(nán)》（以下(xià)簡稱《指南(nán)》）。

《目錄》的(de)印發，标志著(zhe)我國首次對(duì)固體廢物(wù)的(de)種類進行細化(huà)，并對(duì)代碼進行統一。

《指南(nán)》用(yòng)于指導地方依法開展固體廢物(wù)污染環境防治信息公開發布工作。

值得(de)注意的(de)是，廢電池、電池廢料被劃分(fēn)爲可(kě)再生類廢物(wù)，在《目錄》中提到：

01廢電池、電池廢料

廢電池、電池廢料劃分(fēn)爲可(kě)再生類固體廢物(wù)：工業生産活動中産生的(de)廢棄磷酸鐵锂電池、廢棄三元锂電池、廢棄钴酸锂電池、廢棄鎳氫電池、廢棄燃料電池等廢電池，以及電池生産過程産生的(de)廢極片、廢電芯、廢粉末及漿料、邊角料等。

02廢電池、廢棄電器電子産品

廢電池、廢棄電器電子産品劃分(fēn)爲可(kě)回收物(wù)：家庭日常生活或者爲日常生活提供服務的(de)活動中産生的(de)廢棄動力電池和(hé)家用(yòng)電池，包括磷酸鐵锂電 池、廢棄三元锂電池、廢棄钴酸锂電池、廢棄鎳氫電池、廢棄燃料電池等，不包括屬于危險廢物(wù)的(de)廢棄鉛蓄電池、廢棄鎳鉻電池、廢棄氧化(huà)汞電池等。

03報廢交通(tōng)運輸工具

報廢交通(tōng)運輸工具劃分(fēn)爲大(dà)件垃圾：家庭日常生活或者爲日常生活提供服務的(de)活動中産生的(de)報廢船隻、飛(fēi)行器、報廢汽車、新能源機動車、摩托車、電動車、自行車等及其零部件。

近年來(lái)，業界對(duì)于锂電池被劃分(fēn)爲固廢還(hái)是危廢一直存在争議(yì)。根據《固廢法》規定，從事锂電池回收，對(duì)于危廢類電池，如鎳镉電池、鉛酸電池以及氧化(huà)汞電池必須辦理(lǐ)危廢經營許可(kě)證。目前，除了(le)上述三類外，其他(tā)種類的(de)锂電池還(hái)未劃分(fēn)爲危廢，而《目錄》的(de)實施大(dà)大(dà)增加了(le)其他(tā)锂電池被劃分(fēn)爲固廢而非危廢範疇的(de)可(kě)能性。

固廢和(hé)危廢的(de)區(qū)别在于處理(lǐ)方式、處理(lǐ)成本以及危害性：

01對(duì)于危廢的(de)處置必須進行無害化(huà)處理(lǐ)，包括物(wù)理(lǐ)處理(lǐ)、化(huà)學處理(lǐ)、生物(wù)處理(lǐ)、熱(rè)處理(lǐ)和(hé)固化(huà)處理(lǐ)等。而固廢的(de)則通(tōng)過粉碎、焚燒、填埋等方式處理(lǐ)。

02 危廢的(de)處理(lǐ)成本較高(gāo)，需要企業有相關處理(lǐ)資質；而固廢的(de)處理(lǐ)成本則較低，對(duì)資質要求也(yě)不高(gāo)。

03開展危廢物(wù)運輸業務，需要擁有符合國家标準的(de)危險廢物(wù)運輸車輛、專業的(de)運輸人(rén)員(yuán)、相關的(de)資質和(hé)證書(shū)等條件。

《目錄》《指南(nán)》的(de)發布實施，是落實《中華人(rén)民共和(hé)國固體廢物(wù)污染環境防治法》有關制度規定的(de)具體舉措，有助于推動固體廢物(wù)環境管理(lǐ)的(de)規範化(huà)、精細化(huà)、數字化(huà)，有助于提升固體廢物(wù)綜合管理(lǐ)水(shuǐ)平。

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